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气门座圈拆除方法
日期:[2010/10/19 9:28:37]   共阅[4775]次

      我们公司是一家专业经营气门座圈的企业,下面来简单为大家介绍一下气门座圈的拆除方法:
      ①切削法:即在机床上用刀具将气门座圈切削掉。由于气门座圈被切削到较薄时,气门座圈收缩并与气门座圈底孔失去过盈配合,在切削力的作用下气门座圈与刀具一起回转,结果可能会导致气门
座圈底孔的尺寸变化,圆度不满足技术要求。因此,采用此法拆除气门座圈时,为保证气门座圈与气门座圈底孔良好的过盈配合,一般都需要用刀具扩大气门座圈底孔尺寸,同时采用相应加大外径尺寸的气门座圈与之配套使用。
      ②拉拔法:即采用某一拉拔工具将气门座圈直接从气缸盖上拉拔出来。采用拉拔法基本上都会改变气门座圈底孔尺寸,尺寸改变量取决于拉拔工具的拉拔方式及其用力方式。    
      ③电焊加热法:即采用电焊设备用焊条对气门座圈加热,以达到破坏气门座圈与气门座圈底孔过盈配合的目的。做法是用焊条沿气门座圈的内表面连续均匀点焊,当气门座圈被加热发红时,立即在
气门座圈上浇上冷水,此时气门座圈通常会断裂。采用此法不宜对气门座圈加热时间过长,一般以气门座圈被加热到发红为止。
      ④感应加热法:感应加热是利用电磁感应原理将工频电源变换成特定频段的电源从而加热金属材料的一种方法。感应加热系统主要由感应线圈、交流电源和工件组成。感应线圈中的交变电流使气门
座圈产生电涡流,从而达到加热气门座圈的目的。试验证明:采用感应加热设备对气门座圈加热3—6s,可轻松将气门座圈从气缸盖中取出,气门座圈底孔尺寸及周围铸铁的金相组织没有任何变化。采用此法也不宜对气门座圈加热时间过长,否则可能会改变气门座圈底孔周围铸铁的金相组织。
      tags:气门座圈拆除方法
小编:SmileXu

2013.3.5

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