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气门座圈维修注意事项
日期:[2010/10/25 10:34:40]   共阅[2708]次

    我公司是一家专业生产与销售气门座圈维的厂家, 高品质的产品,下面向大家介绍一下气门座圈维修的注意事项。
    (1)确定修理方式。对磨损量不大,仅表面有烧蚀的气门座可采用研磨修复;对于磨损量较大、密封不严,但气门下陷量在允许范围内的气门座,可进行铣削并研磨;对于磨损严重、气门下陷量超过允许值的,需要配镶气门座圈。
    (2)选用气门座圈材料。合适的材料应为球墨铸铁、合金铸铁或奥氏体钢。
    (3)配镶尺寸及加工。气门座圈的尺寸主要根据气门座口和气门的尺寸确定,配镶时要有足够的紧度、合适的高度和内径。一般情况下,气门座圈应低于缸盖平面2.5-3.0mm,厚度为其内径的0.10-0.15倍,高度为其外径的0.16-0.20倍,冷镶时的过盈量一般为0.10-0.15mm,热镶时过盈量一般为0.20-0.25mm。加工座圈时,其内外圆对中心线的圆跳动应不大于0.05mm,表面粗糙度参数值Ra不大于3.2μm。
    (4)铣削工艺。铣削应用专用的对中工具,且用力均匀,不得倒退,否则易造成气门歪斜和偏铣。应根据气门下陷量的大小及接触环带的位置和宽度,选用不同规格的铣刀 。
    本公司高质量的产品,优质的售后服务,是我公司对广大用户的诚心承诺,欢迎广大顾客前来我公司洽谈业务。

tags:气门座圈维修注意事项
小编:max
文章修改于:2012.8.17

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